Как да се обработва и инсталира филтър-патрон с PTFE покритие, без да се поцарапа мембраната?

Мембраната е крехкият слой, затова планирайте маршрута за работа с нея

Филтърната касета с покритие от ПТФЕ изглежда здрава отвън. Филтърният материал има поддържащ слой, крайните капаци са твърди, а външната клетка може да издържи удар. Крехката част е тънката ПТФЕ мембрана от страната на замърсяването. Тази мембрана контролира отделянето на прах и задържането на фини частици. Драскотина, която прорязва покритието, може да създаде байпасен път, който е трудно забележим и трудно поправим. Работата и монтажът трябва да се планират с оглед на този един факт. Касетата трябва да остане в защитната си обвивка, докато корпусът не е готов. Маршрутът от складовото помещение до корпуса трябва да е свободен от остри ръбове, абразивни частици и разхвърляни инструменти. Често драскотина по мембраната възниква още преди касетата да достигне корпуса — по време на разопаковане или при подготвително разполагане върху мръсен под.

Разопаковайте и подгответе касетата, без да я влачите

Първата точка на риск е транспортната кутия. Нож, който пререже кутията, може да остави драскотина по мембраната, ако острието навлезе твърде дълбоко. Картриджът трябва да се извади нагоре, а не да се влачи по картонената повърхност. Ръкавиците трябва да са чисти и без абразивни частици. Често срещана практика на терена е да се постави картриджът вертикално върху капачката му на пода, докато се подготвя корпусът. Тази практика поставя плисираната част в директен контакт с прах и абразивни частици. По-добър подход е използването на чиста подложка с подплата или специална стойка. Ако картриджът трябва да се постави хоризонтално, повърхността трябва да е гладка и покрита. В таблицата по-долу са сравнени разпространените методи за подготвяне и рисковете, свързани с всеки от тях.

Тази таблица не се отнася до перфектни условия. Тя се отнася до елиминирането на лесните грешки. Чиста поставка струва по-малко от замяна на картридж.

Проверете корпуса и уплътнителните повърхности преди вмъкване

Повечето повреди на мембраната по време на инсталиране се дължат на корпуса, а не на картриджа. Разпръснати пръски от заварката, остри ръбове на фланеца, заострени неравности по тръбната решетка и остатъци от изсъхнал уплътнителен материал могат да уловят мембраната, докато картриджът се плъзга вътре. Корпусът трябва да бъде инспектиран с помощта на светлина и с ръкавица преди вмъкване. Уплътнителната повърхност трябва да е чиста и без остатъци от стар уплътнителен материал. Вътрешният диаметър трябва да бъде проверен за остър ръб или стъпка, които могат да отлепят покритието. Ако входът на корпуса има груба заварка, може да се използва защитна насочваща маншета или временен фасет. Картриджът не трябва да се вмъква със сила при наличие на препятствие. Принудително вмъкване е скрита цацка.

Вмъкнете картриджа по чист и поддържан път

Пътят на вмъкване трябва да е прав и подкрепен. Патрон, който е дълъг и гъвкав, може да провисне и да се трие в стената на корпуса. За по-големи размери е по-добре да участват двама души. Патронът трябва да е подравнен с отвора преди да докосне уплътнителната повърхност. Леко нанасяне на съвместимо смазъчно средство върху уплътнителното кръгче може да помогне, но смазката не бива да прониква върху мембраната. Патронът трябва да се побутва от крайната капачка, а не от плисираната част или външната клетка. Побутването на клетката може да деформира плисите и да причини триене на мембраната върху опорния слой. Вмъкването трябва да спре, ако съпротивата рязко нарасне. Бавно и право побутване е по-лесно за контролиране от бързо тласкане.

Избягвайте често срещаните точки на драскане по време на фиксиране с хомот и поставяне на уплътнителното кръгче

Стъпката с хомота и уплътнението е тази, при която малките драскотини се превръщат в истински течове. Уплътнението трябва да бъде поставено равномерно, а хомотът трябва да се стяга по кръстосан модел. Прекомерното стягане може да деформира крайната капачка и да отлепи мембраната от линията на залепване. Торзионният ключ е полезен, но моделът за поставяне, препоръчан от производителя, има по-голямо значение от едно-единствено число. Областта около хомота трябва да се провери за люлеещи се винтове, шайби и ръбове на инструменти. Изпуснат ключ може да остави драскотина по мембраната, която лесно се пропуска. Един практически случай от модернизация на химически завод в южна Китай показа точно този проблем. Екипът за инсталация използвал жичен ремък, за да вдигне голям картридж на място. Ремъкът докоснал плисираната част и оставил следа от триене близо до горната крайна капачка. Устройството преминало визуална проверка, но показало локален теч по време на тест за мехурчета. Решението било използването на мек ремък и насочваща маншета. Урокът беше, че оборудването за вдигане трябва да е част от плана за инсталация, а не резултат от импровизация.

Потвърдете съвместимостта и задокументирайте инсталацията, без да правите преувеличени твърдения

Окончателната проверка трябва да потвърждава, че картриджът е правилно поставен, уплътнението е равномерно компресирано и скобата е здраво фиксирана. Тест за праг на мехурчета или тест за поддържане на налягане може да даде базови данни за мембраната; ASTM F316 описва теста за праг на мехурчета за мембранни филтри. ISO 16890 е полезен за обща класификация на въздушни филтри, но не замества проверката на инсталацията. В записа трябва да се посочат идентификаторът на картриджа, корпусът, датата на инсталиране и всички видими проблеми със състоянието. Драскотина по мембраната не винаги е видима, затова в документацията не трябва да се твърди, че резултатът е „без драскотини“, освен ако инспекцията не е била извършена изчерпателно. За проекти, които изискват последователно качество на покритието, чисти крайни капаци и проследимост на ниво партида, производствената база и процесът за контрол на качеството на Renhe могат да подпомогнат управлението и документирането.